PETROL पेट्रोल की टेंशन को कहें बॉय बॅाय और पुरानी Splendor को बनवाएं इलेक्ट्रिक, महज इतना आएगा खर्च
गोगो1 द्वारा विकसित ईवी रूपांतरण किट RTO द्वारा अनुमोदित Motercycle मोटरसाइकिलों के लिए पहली ऐसी रूपांतरण किट है। जबकि हर दूसरे दिन नए इलेक्ट्रिक वाहनों EV को जीवन में लाया जा रहा है, इस तथ्य को छिपाया नहीं जा सकता है कि वर्तमान में अधिकांश गतिशीलता समाधान अभी भी जीवाश्म ईंधन पर चलते हैं।
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उत्सर्जन के स्तर को कम करने पर तत्काल प्रभाव डालने के लिए,
कई मौजूदा IEC इंजन वाहनों को बैटरी से चलाने की आवश्यकता होगी। यह केवल एक ईवी रूपांतरण किट के साथ हो सकता है जहां पारंपरिक आईसी इंजन को एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन से बदल दिया जाता है जिसमें एक बैटरी और एक इलेक्ट्रिक मोटर होता है। जबकि कारों के लिए एक ईवी रूपांतरण किट हाल ही में कुछ सप्ताह पहले लॉन्च की गई थी, PETROL मोटरसाइकिलों के लिए एक समान रूपांतरण किट पिछले महीने विकसित और लॉन्च की गई है।
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गोगोए1 नामक ठाणे स्थित ईवी स्टार्टअप द्वारा संकल्पित, यह पहला उदाहरण है
जहां दोपहिया वाहनों के लिए ईवी रूपांतरण किट को आरटीओ द्वारा अनुमोदित किया गया है। अधिक विवरण इस रूपांतरण किट की लागत 35,000 रुपये आंकी गई है, जबकि 6,300 रुपये का अतिरिक्त जीएसटी भी लगाया गया है। पूरी किट पर 3 साल की वारंटी दी जा रही है। यह बैटरी पैक को छोड़कर है। अगर आप 151 किलोमीटर रेंज की बैटरी चाहते हैं, तो पूरी किट और बैटरी की कीमत 95,000 रुपये तक ले जाएगी। इसमें डोनर मोटरसाइकिल की लागत शामिल नहीं है।
इस ईवी रूपांतरण किट के अन्य घटकों में डीसी से डीसी कनवर्टर,
एक नया थ्रॉटल, वायरिंग हार्नेस, कंट्रोलर बॉक्स के साथ की स्विच और नए स्विंग आर्म्स शामिल हैं। इस ईवी रूपांतरण किट के लिए कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से ऑनलाइन बुकिंग की जा सकती है। सामग्री को GoGoA1 के स्थानीय स्थापना केंद्र में वितरित और स्थापित किया जाएगा। PETROL वर्तमान में, GoGoA1 के देश भर में 36 RTO में स्थानीय इंस्टॉलेशन सेटअप हैं, जिनके जल्द ही विस्तारित होने की उम्मीद है। चूंकि इसे आरटीओ द्वारा अनुमोदित किया गया है, इसलिए इसका बीमा लागू होगा और इसके मूल्यांकन को तदनुसार अद्यतन किया जाएगा।
इसके अलावा, चूंकि यह एक ईवी है, इसलिए बाइक पर पंजीकरण संख्या नहीं बदलेगी,
लेकिन इसे एक नई हरी नंबर प्लेट प्रदान की जाएगी। PETROL पॉवरट्रेन स्पेक्स इस EV रूपांतरण किट में 2.8kWh का बैटरी पैक होता है जो 2kW ब्रशलेस इलेक्ट्रिक मोटर को ऊर्जा प्रदान करता है जो रियर व्हील के हब पर लगा होता है। इस किट का एक प्रोटोटाइप हीरो स्प्लेंडर पर लगाया गया है जिसे नीचे संलग्न वीडियो में दिखाया गया है।
हब मोटर को ड्रम ब्रेक के साथ एकीकृत किया गया है जिसमें बजाज पल्सर से प्राप्त ब्रेक और जूते शामिल हैं। नाममात्र उत्पादन 2.4 बीएचपी और 63 एनएम टोक़ पर खड़ा है। हालांकि, पीक आउटपुट को 6.2 bhp (4.6kW) और 63 Nm टार्क तक बढ़ाया जा सकता है।
इस पावरट्रेन के साथ मॉडिफाइड हीरो स्प्लेंडर इलेक्ट्रिक को 80 किमी प्रति घंटे
की शीर्ष गति प्राप्त करने का दावा किया गया है, PETROL जबकि यह एक पूर्ण शुल्क पर 151 किलोमीटर की दूरी वापस कर सकता है। इस पावरट्रेन को बैटरी रीजेनरेशन तकनीक से लैस किया गया है जो 65ए रीजेनरेटिव कंट्रोलर की मदद से 5-20 प्रतिशत बैटरी रिकवर कर सकती है। इलेक्ट्रिक मोटर की अधिकतम दक्षता 92 प्रतिशत आंकी गई है।
