Hero Motocorp के इलेक्ट्रिक स्कूटर की लॉन्च से पहले ही दोनों भाईयों में हुई तकरार, मामला पहुंचा कोर्ट
यह याद किया जा सकता है कि हीरो इलेक्ट्रिक ने अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए
ट्रेडमार्क ‘हीरो’ के उपयोग से हीरो मोटोकॉर्प के खिलाफ निषेधाज्ञा की मांग की थी। इस मुद्दे को पिछले साल विजय मुंजाल ने अपने बेटे नवीन मुंजाल के साथ दिल्ली उच्च न्यायालय में भेजा था, जो सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक दोपहिया कंपनी हीरो इलेक्ट्रिक के मालिक हैं।
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यह कानूनी लड़ाई उनके चचेरे भाई पवन मुंजाल, प्रमोटर और हीरो मोटोकॉर्प के अध्यक्ष के खिलाफ थी, यह दावा करते हुए कि कंपनी के पास अपने इलेक्ट्रिक और पर्यावरण के अनुकूल उत्पादों के आगामी लाइनअप के लिए ‘हीरो’ ब्रांड का विशेष स्वामित्व अधिकार था। दिल्ली उच्च न्यायालय के हालिया फैसले में, हीरो मोटोकॉर्प को अपने इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप को बेचने के लिए ‘हीरो’ ट्रेडमार्क का उपयोग करने की अनुमति दी गई है।
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हीरो मोटो बनाम हीरो इलेक्ट्रिक – सत्तारूढ़
ट्रिब्यूनल, जिसमें भारत के पूर्व मुख्य न्यायाधीश दीपक मिश्रा और सेवानिवृत्त न्यायाधीश इंदु मल्होत्रा और इंदरमीत कौर शामिल थे, ने पाया कि हीरो मोटोकॉर्प ने 2012 से अपने आगामी इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप के लिए ‘हीरो’ के उपयोग का दावा किया था। कंपनी अब लॉन्च के करीब है। इसके इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड नाम ‘विदा – पावर्ड बाय हीरो’ के तहत हैं।
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हीरो मोटोकॉर्प के वीडा ब्रांड में सभी इलेक्ट्रिक वाहन पहल होंगे
और कंपनी ने अपने ईवी प्रयास के लिए Vida,Vida MotoCorp, Vida EV, Vida Electric, Vida Scooters और Vida Motorcycles जैसे नामों के लिए एक पेटेंट भी दायर किया है। ट्रिब्यूनल ने इस तथ्य को ध्यान में रखा कि हीरो मोटोकॉर्प ने पिछले 10 वर्षों में सद्भावना बढ़ाने और ‘हीरो’ ब्रांड की प्रतिष्ठा हासिल करने के लिए 7,000 करोड़ रुपये से अधिक खर्च किए थे, जबकि नवीन मुंजाल समूह द्वारा प्रचार के लिए 65 करोड़ रुपये का निवेश किया गया था। ‘हीरो इलेक्ट्रिक’।
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ट्रिब्यूनल ने यह भी नोट किया कि हीरो मोटोकॉर्प ने अपनी VIDA परियोजना में 400 करोड़
रुपये के भारी निवेश के साथ-साथ बेंगलुरु स्थित कंपनी एथर एनर्जी में अपनी फास्ट चार्जिंग तकनीक के लिए निवेश किया था। इस कंपनी में हीरो की 38 फीसदी हिस्सेदारी है और दोनों कंपनियां फास्ट चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित कर रही हैं। हीरो मोटोकॉर्प के लिए खुशखबरी इस साल के अंत में अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर के लॉन्च से पहले इस फैसले से हीरो मोटोकॉर्प का आत्मविश्वास बढ़ेगा। कल्पना कीजिए कि अगर हीरो मोटो को अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर को हीरो ब्रांड या उनके मौजूदा डीलरशिप नेटवर्क के बिना बेचना पड़ा। यह दुनिया में नंबर 1 मोटरसाइकिल ब्रांड के लिए एक बुरा सपना होता।
हीरो मोटोकॉर्प के लिए यह जितनी अच्छी खबर है, हीरो इलेक्ट्रिक के लिए बुरी खबर है,
जो भारत में अग्रणी इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माता है। डिफ़ॉल्ट रूप से, देश में अधिकांश का मतलब हीरो मोटोकॉर्प से है, जब वे हीरो वाहन का उल्लेख करते हैं। आज भी ऐसे लोग हैं जो सोचते हैं कि हीरो इलेक्ट्रिक और हीरो मोटोकॉर्प एक ही कंपनी हैं। यदि ओला, एथर जैसे नए ईवी प्रतिद्वंद्वियों का आगमन पर्याप्त नहीं था, तो हीरो मोटोकॉर्प द्वारा हीरो विडा इलेक्ट्रिक स्कूटर और मोटरसाइकिल की अपनी रेंज लॉन्च करने के बाद उनके सामने एक नई समस्या होगी।
